Оао гонець. Гонець, система глобального супутникового зв'язку

На базі закритого акціонерного товариства (ЗАТ) "Супутникова система "Гонець", утвореного у 1998 році.

Компанія займається розробкою, виробництвом, управлінням, експлуатацією та наданням послуг зв'язку супутникових систем, включаючи продаж наземного телекомунікаційного обладнання, реалізацію науково-технічних досягнень у галузі зв'язку,

ВАТ "Супутникова система "Гонець" є оператором та експлуатуючою організацією багатофункціональної системи персональної супутникового зв'язку(МСПСС) "Гонець-Д1М".

Наземна інфраструктура системи складається з Центру управління системою, Центру управління зв'язковим комплексом, центральних та регіональних станцій, Центру управління польотом, Балістичного центру. Наземні станції МСПСС "Гонець-Д1М" знаходяться в Москві, Залізногірську (Красноярський край), Південно-Сахалінську та на півострові Тикси.

Діаметр зони радіовидимості кожної регіональної станції системи становить близько п'яти тисяч кілометрів, що дозволяє забезпечити 100% покриття території Росії, а також більшу частину території Європи та Азії.

Роботи за програмою системи персонального супутникового зв'язку на базі низькоорбітальних космічних апаратів типу "Гонець" було розпочато у 1991 році. У липні 1992 року здійснено запуск двох космічних апаратів демонстраційного проекту "Гонець-Д" та розгорнуто мережу наземних абонентських станцій. Це дозволило вперше у світі продемонструвати працюючий прототип системи зв'язку на космічних апаратах, що низько летять.

У 1998 році з ініціативи Росавіакосмосу було засновано головну організацію зі створення НСПСС "Гонець" - ЗАТ "Супутникова система "Гонець". На компанію були покладені функції головного розробника космічної системи та оператора з експлуатації та надання послуг персонального супутникового зв'язку на базі НСПСС "Гонець" Розгортання системи проводилося з метою демонстрації можливостей передачі різноманітних інформації в інтересах державних споживачів з використанням низькоорбітальних супутників.

Після успішного запуску трьох космічних апаратів (КА) у грудні 2001 року на орбіті функціонують дев'ять КА "Гонець-Д1".

Управління орбітальним угрупованням КА та функціонування зв'язкового комплексу забезпечують підрозділи ВАТ "Супутникова система "Гонець" та його філії в Москві, Залізногірську Красноярського краю, Південно-Сахалінську. З 1998 року почалася співпраця з підприємствами Казахстану - проект зі створення казахстанського сегменту в рамках якого було розгорнуто регіональну станцію системи "Гонець" під Алма-Атою.

Для повного завершення побудови угруповання залишилося вивести на орбіту три супутники, запуск яких

Рішенням Федерального космічного агентства від 30 грудня 2011 року про організацію робіт з управління космічними апаратами Багатофункціональної космічної системи ретрансляції (КА МКСР) "Промінь" ВАТ "Супутникова система "Гонець" залучено як співвиконавця з робіт з КА МКСР "Промінь". "Інформаційні супутникові системи імені академіка М.Ф. Решетнева" компанія виконує функції оператора системи та здійснює розробку та надання послуг на базі системи.

Компанія "Інформаційні супутникові системи" імені академіка М.Ф. Решетнева» виступає головним виконавцем найважливіших проектів, включених до державних програм у галузі космонавтики:

Федеральна космічна програма на 2006-2015 рр.;
Федеральна цільова програма «Підтримка, розвиток та використання системи ГЛОНАСС» на 2012-2020 роки.

Крім того, АТ «ІСС» реалізує низку комерційних проектів на користь зарубіжних замовників.

Персональний зв'язок

В даний час низькоорбітальні багатосупутникові системи персонального зв'язку, що включають групування малих космічних апаратів, набувають все більш широкого поширення. Їх створення одна із напрямів діяльності АТ «ІСС». Маючи відносно невеликі розміри та невисоку вартість виготовлення такі супутники здатні вирішувати безліч важливих прикладних завдань.

АТ «ІСС» працює над створенням системи персонального супутникового зв'язку «Гонець-Д1М». Вона призначена для вирішення наступних завдань:

контроль стану та місцезнаходження рухомих транспортних засобів та вантажів;
екологічний, промисловий та науковий моніторинг;
зв'язок у віддалених регіонах із нерозвиненою інфраструктурою;
зв'язок у надзвичайних ситуаціях;
організація глобальних відомчих та корпоративних мереж передачі даних;
створення пейджингових систем

Сьогодні основу системи «Гонець-Д1М» становлять сучасні космічні апарати «Гонець-М». Паралельно у компанії реалізується проект перспективних супутників «Гонець-М1».

Гонець-М

Космічні апарати персонального зв'язку «Гонець-М» призначені для організації зв'язку та передачі даних, у тому числі « електронної пошти» з реєстрацією повідомлень в бортовому пристрої, зберіганням і подальшою передачею користувачеві. До завдань супутників цієї серії також входить забезпечення телефонного та факсимільного зв'язку для абонентів, що знаходяться в зоні радіовидимості, та передача повідомлень про місцезнаходження абонентських терміналів за допомогою GPS/ГЛОНАСС. Крім того, апарати «Гонець-М» використовуються з метою екологічного та наукового моніторингу.

Супутники "Гонець-М" виводяться на кругову навколоземну орбіту заввишки 1350-1500 км. Це дозволяє встановлювати на Землі приймально-передавальну апаратуру невеликих габаритів.

Для супутників даного класу передбачено виведення з космодрому «Плесецьк» блоками по 3 космічні апарати за допомогою ракет-носіїв «Рокіт».

Гонець-М1

Космічні апарати нового покоління «Гонець-М1» призначені для забезпечення перешкодом захищеного супутникового зв'язку з можливістю виходу в мережі загального користування та Інтернет у режимі, максимально близькому до реального часу. Крім того, до завдань цих супутників входить радіотелефонний зв'язок між рухомими та стаціонарними користувачами в зоні радіовидимості космічних апаратів, збір та передача даних про стан рухомих об'єктів та місцезнаходження абонентів. Космічні апарати «Гонець-М1» дозволять суттєво підвищити кількість абонентів, які обслуговує багатофункціональна система персонального супутникового зв'язку «Гонець-Д1М».

Телекомунікація

Компанія "Інформаційні супутникові системи" імені академіка М.Ф. Решетнева» - найбільший у Росії розробник та виробник телекомунікаційних космічних апаратів. За своїми технічними характеристиками створені для підприємства супутники, які забезпечують зв'язок, телемовлення, доступом у Інтернет, на рівних конкурують із продукцією провідних світових виробників.

Уніфіковані супутникові платформи сімейств «Експрес-1000» (середнього класу) та «Експрес-2000» (важкого класу) – найновіше рішення, яке АТ «ІСС» пропонує ринку. На їх основі в даний час підприємством створюються всі телекомунікаційні космічні апарати, що відрізняються один від одного розмірністю, пропускною здатністюта потужністю залежно від вимог замовника. Відповідно до загальносвітової практики термін активного існування супутників з урахуванням цих платформ становить 15 років.

Цільове призначення телекомунікаційного космічного апарату «Експрес-АМ8» – надання телекомунікаційних послуг у Росії, а також країнах Європи, Африки, Південної та Північної Америки, забезпечення президентського та урядового зв'язку. Замовник супутника - ФГУП "Космічний зв'язок". Будучи головним виконавцем проекту, підприємство «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнева» відповідає за розробку та виготовлення модуля службових систем, інтеграцію та випробування супутника, а також створення динамічного програмного імітатора. Основний субпідрядник – компанія Thales Alenia Space France забезпечила постачання ретранслятора та антен.

Супутник зв'язку та мовлення «Експрес-АМ8» створений на базі сучасної платформи «Експрес-1000HTB». Маса космічного апарату складає близько 2100 кг. Потужність, що виділяється на корисне навантаження – близько 5880 Вт, термін активного існування – 15 років. На супутнику встановлено 42 транспондери у С-, Ku- та L-діапазонах.

Запуск космічного апарату заплановано у 2015 році.

Основне завдання космічного апарату «Ямал-401» - забезпечення зв'язку, телемовлення та передачі на всій території Росії. Супутник створений за контрактом із оператором «Газпром космічні системи». Компанія "Інформаційні супутникові системи" імені академіка М.Ф. Решетьова» в рамках проекту відповідала за головну розробку, інтеграцію, випробування космічного апарату та наземний комплекс управління. ВАТ "Газпром космічні системи" здійснило виготовлення корисного навантаження (спільно з Thales Alenia Space France), розробку, постачання та інтеграцію бортової апаратури службового каналу управління, земної станції службового каналу управління та інших технічних засобів ПКУ, а також контроль якості. Частина кваліфікованого обладнання платформи також поставлена замовником - ВАТ "Газпром космічні системи" в рамках контракту з компанією Thales Alenia Space France.

«Ямал-401» - третій космічний апарат (після «Експрес-АМ5» та «Експрес-АМ6»), розроблений та виготовлений на базі важкої платформи «Експрес-2000». Маса супутника становить близько 3000 кг, потужність, що виділяється на корисне навантаження - 11 кВт, термін активного існування - 15 років. На космічному апараті встановлено 6 антен і 53 транспондери в С-і Ku-діапазонах, що дозволяє забезпечити цілодобову та безперервну ретрансляцію сигналів на території Росії.

Запуск супутника "Ямал-401" відбувся 15 грудня 2014 року. Робоча точка космічного апарату – 90 градусів східної довготи.

Експрес-АМ5

Космічний апарат «Експрес-АМ5» призначений для забезпечення цифрового телевізійного та радіомовлення на території Росії, вирішення завдань рухомого президентського та урядового зв'язку, надання пакету мультисервісних послуг (телефонія, відеоконференцзв'язок, передача даних, доступ до мережі Інтернет), а також створення мереж зв'язку на основу технології VSAT.

Супутник розроблено та виготовлено на замовлення оператора ФГУП «Космічний зв'язок». У межах проекту АТ «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнева» відповідало за проектування, розробку, виготовлення, випробування, підготовку до запуску та здачу в експлуатацію космічного апарату. Основними партнерами АТ «ІДС» за проектом виступили ФГУП «НДІР» та MacDonald, Dettwiler and Associates. Російське підприємство проводило дослідно-конструкторську роботу з проектування, розробки, виготовлення та постачання модуля корисного навантаження, а канадська компанія MacDonald, Dettwiler and Associates у свою чергу виготовила ретранслятор та антенні системи.

На борту космічного апарату «Експрес-АМ5» встановлено 10 антен та 84 транспондери C-, Ku-, Ka- та L-діапазону. Його гарантований термін активного існування становить 15 років, загальна потужність платформи – близько 15 кВт, маса – близько 3400 кг. Як модуль службових систем космічного апарату застосована розроблена в АТ «ІСС» уніфікована супутникова платформа «Експрес-2000».

«Експрес-АМ5» - перший у вітчизняній практиці супутник, створений із застосуванням електрореактивної рухової установки, що забезпечує поетапне виведення космічного апарату – спочатку на перехідну, а потім і робочу орбіту. Така схема дозволяє найефективніше використовувати можливості ракети-носія.

Запуск супутника «Експрес-АМ5» відбувся 26 грудня 2013 року. Робоча точка космічного апарату – 140 градусів східної довготи.

Телекомунікаційний супутник «Експрес-АМ6» дозволить забезпечити доступ населення Росії, органів державної влади та комерційних користувачів до сучасних якісних телекомунікаційних послуг, у тому числі до багатопрограмного цифрового теле- та радіомовлення та до мережі Інтернет у будь-якій точці країни.

Космічний апарат "Експрес-АМ6", як і однотипний супутник "Експрес-АМ5", створений за контрактом з оператором ФГУП "Космічний зв'язок" із залученням тих же партнерів - російського ФГУП "НДІР" та канадської компанії MacDonald, Dettwiler and Associates. Розподіл робіт серед учасників проекту залишився без змін.

До складу корисного навантаження космічного апарату входить 11 антен, 72 активні транспондери С-, Ku-, Ka- і L-діапазону. Супутник з 15-річним терміном активного існування виготовлений на базі важкої платформи Експрес-2000 розробки АТ ІСС. Загальна потужність «Експрес-АМ6» складає близько 15 кВт, маса – близько 3400 кг.

Для виведення космічного апарату, як і в проекті «Експрес-АМ5», використана електрореактивна рухова установка. Таким чином супутник спочатку виводився на перехідну орбіту, а потім у робочу точку 53 градуси східної довготи на геостаціонарній орбіті.

Експрес-АТ1

Космічний апарат "Експрес-АТ1", створений в АТ "ІСС" на замовлення ФГУП "Космічний зв'язок", призначений для безпосереднього телемовлення високої чіткості, надання високоякісних послуг зв'язку та передачі даних на території Російської Федерації.

Відповідно до умов контракту фахівці компанії «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнева» спроектували, розробили, виготовили космічний апарат, провели його інтеграцію та випробування, а також створили динамічний програмний імітатор. Крім того, підприємство надає оператору технічну підтримку у процесі експлуатації супутника. Субпідрядником АТ «ІСС» з ретранслятора та антен виступила компанія Thales Alenia Space France.

Базовою платформою для «Експрес-АТ1» стала платформа «Експрес-1000HТВ». Маса космічного апарату з 15-річним терміном активного існування становить близько 1800 кг, а потужність, що виділяється на корисне навантаження, – 5,6 кВт. На супутнику встановлено 32 активні транспондери, що працюють в Ku-діапазоні частот.

«Експрес-АТ1» виведено на орбіту у тандемі з космічним апаратом «Експрес-АТ2» 16 березня 2014 року. Робоча точка супутника – 56 градусів східної довготи.

Експрес-АТ2

Зв'язок, телемовлення, передача даних – ці сучасні послуги забезпечуються за допомогою супутника «Експрес-АТ2», розробленого та виготовленого у АТ «ІСС» для орбітального угруповання російського оператора ФГУП «Космічний зв'язок».

У процесі створення космічного апарату брали участь ті ж співвиконавці, що й у проекті «Експрес-АТ1»: АТ «ІСС» як головний підрядник, який відповідає за проектування, розробку, виготовлення, інтеграцію, випробування супутника, створення динамічного програмного імітатора та технічну підтримку в процесі експлуатації, та Thales Alenia Space France як основний субпідрядник, що поставив ретранслятор та антени.

Супутник "Експрес-АТ2" створений на базі платформи "Експрес-1000К", його маса складає близько 1250 кг, потужність, що виділяється на корисне навантаження, - 3 кВт. На космічному апараті встановлено 16 транспондерів, що працюють у Ku-діапазоні та службовців для розповсюдження програм безпосереднього телевізійного мовлення високої чіткості, а також забезпечення послуг фіксованої та мобільного зв'язку, передачі даних, високошвидкісний доступ до Інтернету. Зона покриття космічного апарату охоплює всю територію Далекого Сходу, що дозволяє активно розвивати інформаційні ресурсиу цьому регіоні Росії.

Запуск космічного апарату «Експрес-АТ2» спільно із супутником «Експрес-АТ1» відбувся 16 березня 2014 року. В даний час "Експрес-АТ2" працює за цільовим призначенням в орбітальній позиції 140 градусів східної довготи.

Ямал-300К

Проект створення телекомунікаційного супутника «Ямал-300К» реалізовано у компанії «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнєва» на користь оператора «Газпром космічні системи». До завдань космічного апарату входить забезпечення території Росії та країн СНД усіма сучасними послугами зв'язку.

Компанія «ІСС» розробила, виготовила та здала супутник в експлуатацію на орбіті, а також підготувала наземний комплекс управління. Постачальником корисного навантаження виступив замовник супутника. У ВАТ "Газпром космічні системи" були також розроблені бортова апаратура службового каналу управління, земна станція управління та інші підсистеми наземного комплексу управління.

Базою для космічного апарату послужила платформа Експрес-1000Н. Вона дозволила розмістити на борту «Ямала-300К» корисне навантаження, яке спочатку замовник планував встановити на два супутники іншого виробника. Космічний апарат масою майже 1900 кг та потужністю для живлення корисного навантаження близько 5,9 кВт має 15-річний термін активного існування. 26 ретрансляційних стволів забезпечують всі види сучасних послуг зв'язку в С-і Ku-діапазонах частот.

Спільний запуск супутників «Ямал-300К» та «Промінь-5Б» було успішно здійснено 3 листопада 2012 року.

AMOS-5

Супутник AMOS-5, створений на замовлення ізраїльського оператора Space Communication Ltd., призначений для забезпечення зв'язку, мовлення та широкосмугових послуг передачі на територіях Африки, Європи та Азії. Відповідно до умов контракту фахівцями АТ «ІСС» не лише розроблено та поставлено на орбіту телекомунікаційний космічний апарат, а й створено наземний сегмент управління. Підприємство також надало оператору послуги з навчання персоналу та надає замовнику технічну підтримку у процесі експлуатації супутника.

Телекомунікаційний космічний апарат AMOS-5 створено на базі негерметичної платформи середнього класу «Експрес-1000Н», яка гарантує йому високі технічні характеристики та 15-річний термін активного існування. Супутник має 36 транспондерів у C- та Ku-діапазонах. Потужність, що виділяється для корисного навантаження, становить 5880 Вт.

У цьому проекті субпідрядником АТ «ІСС» з ретрансляторів та антен виступило французьке відділення європейської компанії Thales Alenia Space.

KazSat-3

Телекомунікаційний супутник KazSat-3 з 15-річним терміном активного існування створено у АТ «ІСС» на замовлення АТ «Республіканський центр космічного зв'язку» Республіки Казахстан на базі негерметичної платформи середнього класу «Експрес-1000НТВ». Він призначений для забезпечення послуг зв'язку, телемовлення та передачі даних на території цієї держави.

Відповідно до умов контракту компанія «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнева» відповідала за проектування, розробку, виготовлення, інтеграцію та випробування супутника KazSat-3. Крім того, підприємством було створено основний («Акколь») та резервний («Алмати») наземні комплекси управління. Також АТ «ІСС» надало оператору послуги з навчання персоналу та технічної підтримкиу процесі експлуатації супутника.

Потужність, що виділяється для корисного навантаження супутника, становить 5,3 кВт, його маса – близько 1743 кг.

KazSat-3 оснащений корисним навантаженням виробництва компанії Thales Alenia Space Italia S.P.A. (Італія). На ньому встановлено 28 транспондерів Ku-діапазону, які забезпечують послугами зв'язку територію Казахстану.

Запуск супутника KazSat-3 здійснено 28 квітня 2014 року в парі із супутником-ретранслятором «Промінь-5В».

Lybid

Телекомунікаційний космічний апарат Lybid створено у АТ «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнева» на замовлення канадської компанії MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA) на користь України. У ході реалізації проекту АТ «ІСС» відповідає за розробку, виготовлення, випробування супутника, а також його підготовку до запуску та здачу в експлуатацію на орбіті. MDA поставило для космічного апарату ретранслятор та антени.

Lybid має забезпечити зв'язок, телемовлення, передачу даних на території України, Індії, Африки. Він виготовлений на базі сучасної платформи Експрес-1000НТ. Термін активного існування космічного апарату – 15 років, маса – близько 1800 кг, потужність, що виділяється на корисне навантаження – 5880 Вт. На борту супутника встановлено 30 ретрансляційних стволів Ku-діапазону частот.

Виготовлення космічного апарату Lybid завершено. Супутник знаходиться на відповідальному зберіганні в АТ «ІДС» до прийняття замовником рішення про його запуск.

Ретрансляція

Основне призначення багатофункціональної космічної системи ретрансляції (МКСР) – інформаційне забезпеченнялітаючих на низьких орбітах (заввишки до 2000 км) об'єктів ракетно-космічної техніки (РКТ) різного призначення. За допомогою МКСР «Промінь» у реальному масштабі часу здійснюється обмін інформацією між об'єктами РКТ, насамперед російським сегментом Міжнародної космічної станції та їх центрами управління польотом. На сьогоднішній день супутники-ретранслятори «Промінь-5А», «Промінь-5Б» та «Промінь-5В», що становлять орбітальне угруповання МКСР «Промінь», забезпечують можливість безперервно підтримувати зв'язок із транспортними пілотованими кораблями «Союз-МС» та транспортними вантажними кораблями. «Прогрес-МС» при запуску, польоті, стиковці з російським сегментом МКС, розстиковуванні та приземленні апаратів, що спускаються.

МКСР «Промінь» забезпечує можливість контролю пусків та польоту засобів виведення (ракет-носіїв та розгінних блоків), реалізації технології управління об'єктами ракетно-технічної техніки з центрів управління польотом поза зонами їхньої радіовидимості.

На МКСР «Промінь» покладаються завдання щодо передачі сигналів від аварійних радіобуїв до центрів збору даних міжнародної космічної системи пошуку та рятування КОСПАС-САРСАТ та сигналів від платформ збору даних на станції прийому інформації Росгідромету. Крім того, МКСР «Промінь» використовується для передачі сигналів, що коригують, від наземних станцій диференціальної корекції та моніторингу споживачам глобальних навігаційних систем.

Система ретрансляції «Промінь» також дає можливість проведення телерепортажів та здійснення відеоконференцзв'язку.

Багатофункціональна космічна система ретрансляції МКСР «Промінь» була прийнята у дослідну експлуатацію у лютому 2016 року.

Навігація

Створення навігаційних космічних апаратів АТ «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнева» займається з 1960-х рр. На сьогоднішній день компанія є єдиним вітчизняним підприємством, де проектуються та виготовляються супутники цього призначення.

В даний час космічна навігація в Росії забезпечується за допомогою Глобальної супутникової навігаційної системи ГЛОНАСС. АТ «ІСС» виступає головним розробником її космічного комплексу, який включає супутники і наземний комплекс управління. Система ГЛОНАСС призначена для формування безперервного поля навігаційних сигналів, за допомогою яких можливе високоточне визначення координат та швидкості руху об'єктів, оснащених спеціальними приймачами. Її стабільна робота є запорукою успішного вирішення багатьох оборонних, економічних, соціальних та науково-виробничих завдань.

Основу системи ГЛОНАСС становлять 24 космічні апарати на середній круговій орбіті висотою 19100 км. Вони розташовані у 3 орбітальних площинах – по 8 супутників у кожній. Крім того, гарантією сталого функціонування орбітального угруповання є орбітальний та наземний резерв космічних апаратів.

Сьогодні у складі системи ГЛОНАСС працюють сучасні супутники «Глонасс-М», спроектовані та виготовлені у компанії «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнєва». Вони забезпечують покриття навігаційним сигналом території всієї земної кулі. Підприємство також створює перспективні космічні апарати "Глонасс-К", перший з яких вже виведений на орбіту і проходить етап льотно-конструкторських випробувань.

Глонасс-К

"Глонасс-К" - перспективні космічні апарати Глобальної навігаційної супутникової системи ГЛОНАСС. У порівнянні зі своїми попередниками – супутниками «Глонасс-М» – вони мають покращені технічними характеристикамита збільшеним терміном активного існування. Головна їхня відмінність від космічних апаратів попереднього покоління полягає в тому, що крім випромінювання навігаційних сигналів із частотним поділом у діапазонах L1 та L2 вони також випромінюватимуть цивільний навігаційний сигнал із кодовим поділом у діапазоні L3. Це дозволить значно до десятків сантиметрів підвищити точність навігаційних визначень.

Супутники "Глонасс-К" є багатофункціональними. На їхньому борту встановлюється спеціальний радіотехнічний комплекс для роботи в міжнародної системипошуку і рятування КОСПАС-SARSAT, що зазнають лиха.

Перший космічний апарат цього типу виведено на орбіту у 2011 році, другий – у 2014 році. Нині у АТ «ІСС» також ведеться створення вдосконалених навігаційних супутників – «Глонасс-К» другого етапу.

Навігаційні космічні апарати нового покоління "Глонасс-К" запускаються з космодрому "Плесецьк" ракетою-носієм "Союз-2-1б" з розгінним блоком "Фрегат".

Глонасс-М

Супутники «Глонасс-М» становлять основу орбітального угрупування системи ГЛОНАСС. Вони забезпечують навігаційною інформацією та сигналами точного часу наземних, морських, повітряних та космічних споживачів. Апарати цього типу безперервно випромінюють чотири навігаційних сигнали з частотним поділом у два частотних діапазонах- L1 та L2.

Працюючи у складі 24 космічних апаратів "Глонасс-М", російська глобальна навігаційна супутникова система забезпечує визначення розташування об'єктів з точністю близько 5 метрів для цивільних споживачів.

Космічні апарати "Глонасс-М" виводяться на орбіту по одному ракетою-носієм "Союз-2" з розгінним блоком "Фрегат" з космодрому "Плесецьк" або у складі блоків із трьох супутників ракетою-носієм "Протон-М" з розгінним блоком " Бриз-М» із космодрому «Байконур».

Геодезія

Картографічна модель Землі потребує періодичного оновлення, а її геофізичні параметри повинні регулярно уточнюватися. Ці завдання вирішуються за допомогою космічної геодезії.

АТ "Інформаційні супутникові системи" імені академіка М.Ф. Решетнева» - єдине підприємство в Росії, де розробляються та виготовляються геодезичні космічні апарати. Сучасний проект компанії у цій галузі – створення супутникової системи «ГЕО-ІК-2».

ГЕО-ІК-2

Компанія "Інформаційні супутникові системи" імені академіка М.Ф. Решетнева» відповідає за створення космічної геодезичної системи нового покоління на базі космічних апаратів «ГЕО-ІК-2». Вони дозволять проводити геодезичні виміри високої точності і цим забезпечити потреби російської науки у оновленні картографічної моделі Землі та уточненні її геофізичних параметрів. Орбітальне угруповання системи складатиметься із двох супутників.

Призначення системи «ГЕО-ІК-2»:

побудова високоточної геодезичної мережі геоцентричної системі координат;
вирішення низки прикладних завдань, що вимагають оперативного визначення координат наземних пунктів, у тому числі:
- створення регіональних геодезичних мереж;
- дистанційне зондування Землі;
- визначення морського геоїду;
- моніторинг льодової ситуації.

На робочу сонячно-синхронну орбіту висотою близько 1000 км та нахилом 99,4º супутники виводитимуться ракетою-носієм «Рокот» із розгінним блоком «Бриз-КМ» із космодрому «Плесецьк».

Дослідження та експерименти

Перед застосуванням у складі космічних апаратів нові технології, прилади, матеріали потребують відпрацювання та отримання льотної кваліфікації. Для вирішення цього завдання добре підходять малі супутники, які виводяться на орбіту попутним вантажем, мають малу масу і низьку вартість. Такі космічні апарати також розробляються та виготовляються у компанії «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнєва».

До процесу створення малих космічних апаратів АТ «ІСС» залучає представників інших підприємств, наукових організацій, викладачів та студентів вишів. Отже, під час реалізації проектів вирішуються як науково-технічні і експериментальні, а й освітні завдання. Це дозволяє підготувати команди молодих фахівців, які мають практичний досвід роботи зі створення супутника – від розробки проектної документаціїдо керування реальним космічним апаратом у процесі експлуатації. Такий освітній метод отримав назву проектно-орієнтованої технології навчання, а супутники, у проектуванні та виготовленні яких брали участь представники вузів, часто називають студентськими.

Ювілейний

Малий науково-дослідний космічний апарат «Ювілейний» створювався в АТ «ІСС» у рамках кампанії зі святкування 50-річчя запуску першого штучного супутникаЗемлі. Він призначений для передачі звукових повідомлень, а також фото- та відеозображень, що розповідають про цю знаменну дату та інші найважливіші події, що відбуваються в космічній галузі. На борту космічного апарату організовано радіоканал у міжнародному діапазоні частот експериментального та радіоаматорського зв'язку 435 МГц та 145 МГц. Дані, передані з допомогою, приймаються у будь-яких точках Землі під час проходження космічного апарату у зонах радіовидимості з них.

У ході створення «Ювілейного» в АТ «ІСС» розроблено перспективну багатофункціональну негерметичну супутникову платформу, яка лягла в основу наступних малих космічних апаратів підприємства.

Запуск супутника відбувся 23 травня 2008 року. Результатом проекту стало проведення ряду прикладних експериментів, у тому числі відпрацювання в умовах космосу магнітно-гравітаційної системи орієнтації та стабілізації, нових приладів орієнтації на Землю та Сонце, сонячних батарейз арсеніду галію нової конфігурації, нанопокриття для радіаційного захисту бортових приладів від космічного випромінювання.

Мир

Космічний апарат науково-експериментального призначення «МіР» було виведено на орбіту для випробувань за умов космосу перспективних розробок. Внаслідок його роботи було отримано льотне підтвердження низки новітніх технічних рішень АТ «ІСС», а також інших суміжних підприємств та організацій. Зокрема, позитивно зарекомендували себе нові матеріали, перспективні елементи систем терморегулювання, електроживлення, орієнтації та стабілізації. Під час запуску супутника було проведено експеримент із оглядовою камерою, а в ході його експлуатації – з камерою дистанційного зондування Землі, внаслідок чого отримано понад 350 знімків поверхні нашої планети з просторовою роздільною здатністю 250 м на піксель.

«МіР» розроблено та виготовлено на базі тієї ж уніфікованої платформи, що й космічний апарат «Ювілейний». Це другий супутник, створений із залученням викладачів та студентів Сибірського державного аерокосмічного університету. Свою назву космічний апарат отримав на честь засновника та першого керівника підприємства Михайла Решетніва.

ІДС-55

В даний час фахівці компанії "Інформаційні супутникові системи" імені академіка М.Ф. Решетнева» працюють над проектом малого космічного апарату ДЗЗ високого просторового дозволу та мультиспектральної зйомки «ІСС-55». Він призначений для багатозонального дистанційного зондування земної поверхні з метою отримання високоінформативних зображень у видимому та інфрачервоному діапазонах спектра електромагнітного випромінювання, забезпечення оперативної доставки даних радіоканалом, обробки та надання інформації широкому колу споживачів.

«ІСС-55» створюється на базі нової універсальної платформи «НТ100-01», конфігурація якої дозволяє використовувати космічні апарати для вирішення задач високоточної зйомки поверхні Землі у видимому та інфрачервоному діапазонах, а також проводити у разі потреби перенацілювання супутника для зйомки об'єктів, не охоплюючи підсупутниковою смугою огляду. Маса корисного навантаження космічного апарату складе близько 50% від загальної маси супутника, що дорівнює 180 кг.

Основною цільовою апаратурою супутника «ІСС-55» є оптико-електронна апаратура високого просторового дозволу з роздільною здатністю менше одного метра. На додаток до неї на космічному апараті буде встановлена мультиспектральна знімальна система середнього просторового дозволу з роздільною здатністю менше тридцяти метрів, що має у своєму складі Фур'є-відео спектрометр та інфрачервону знімальну систему.

Інформація, отримана за допомогою супутника «ІСС-55», може бути використана для моніторингу надзвичайних ситуацій, картографування та контролю водних ресурсів у землекористуванні, сільському та лісовому господарстві.

Запуск космічного апарату заплановано на кінець 2015 року.

Гонець (супутникова система зв'язку)

«Гонець»- Російська функціональна система персонального супутникового зв'язку (МСПСС), побудована з урахуванням низкоорбитальных космічних апаратів. Призначенням системи є надання послуг зв'язку у глобальному масштабі. Система розробляється на замовлення Федерального космічного агентства Росії. Головним розробником є оператором та експлуатуючою організацією - ВАТ «Супутникова система Гонець».

Склад системи

Нині у стадії дослідної експлуатації перебуває система «Гонець-Д1М». Космічний сегмент є групуванням з 5 низькоорбітальних космічних апаратів (2 апарати 1-го покоління «Гонець-Д1» і 3 апаратів 2-го покоління «Гонець-М»). Наземна інфраструктура складається з центру управління системою та чотирьох регіональних станцій у різних регіонах Росії (Європейської частини, Південного Сибіру, Крайній Півночі та Далекому Сході). У 2011-2015 роках. заплановано розгортання системи «Гонець-Д1М», що включає до 16 космічних апаратів та 7 регіональних станцій. Збільшення кількості космічних апаратів системи значно покращить її тактико-технічні характеристики, такі як час очікування сеансу зв'язку та час доставки інформації.

На даний момент планується запуск 8 апаратів "Гонець-М" 3 пусками. Перший пуск призначено на 15 лютого 2013 року (3 апарати «Гонець-М» №14, 16, 17). Наступні супутники планується запустити у 1 кварталі 2014 року.

Система "Гонець-Д1М" створюється в рамках Федеральної Космічної Програми Росії на 2006-2015 роки. У ВАТ «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнева» замовлено 8 нових супутників «Гонець-М». Там буде розроблятися наступне покоління супутників «Гонець-М1».

Призначення системи та послуги її основі

Основним призначенням системи «Гонець» є як передача пакетованих даних між абонентами системи, і забезпечення зв'язку абонентів із мережами загального користування. Обладнання та програмне забезпеченнякосмічних апаратів та абонентських терміналів спроектовано таким чином, що для роботи системи не потрібне безперервне знаходження абонентів у зоні радіовидимості космічного апарату. За відсутності радіовидимості повідомлення буферизується в абонентському терміналі або в космічному апараті і передається за першої можливості, що надалася. В даний час на базі системи «Гонець» реалізовано такі послуги:

передача даних у глобальному масштабі
визначення розташування мобільного об'єкта та передача координатної інформації
персональний зв'язок між абонентами системи у глобальному масштабі
передача циркулярних повідомлень групам абонентів
збір та передача телематичної інформації
побудова відомчих підсистем зв'язку

Абонентські термінали системи випускаються у стаціонарному та мобільному (для встановлення на мобільному об'єкті) виконанні. Основним масогабаритним обмеженням абонентського обладнання є розміри антени, що у мобільному виконанні має поверхню корпусу круглої форми діаметром 216 мм.

У випадку, якщо відправник і одержувач повідомлення знаходяться в зоні дії однієї і тієї ж регіональної станції, дані передаються безпосередньо між терміналами за допомогою космічного апарату. Якщо відправник і одержувач перебувають у різних регіонах, дані передаються від відправника через космічний апарат на найближчу регіональну станцію, далі через наземний канал зв'язку на регіональну станцію одержувача, і далі звідти через космічний апарат абонентський термінал одержувача. Також можлива передача даних на адресу Інтернету.

Час доставки повідомлення в даний час складає від однієї-двох хвилин, якщо відправник та одержувач знаходяться в зоні видимості одного КА до 6 годин. У міру подальшого розгортання орбітального угруповання максимальний час доставки інформації скорочуватиметься.

Області застосування та споживачі

Застосування супутникової системи «Гонець» типово для систем рухомого супутникового зв'язку:

зв'язок у віддалених регіонах
моніторинг транспорту
моніторинг екологічних та промислових об'єктів
зв'язок у зоні лих
зв'язок на користь різних відомств та міністерств

Основними користувачами системи "Гонець" в даний час є як державні структури (Прикордонні війська ФСБ Росії, МВС Росії, Військово-морський флот та ін), так і комерційні організації та галузеві підприємства (ВАТ "Росгідромет", ФГУП "СНВО "Елерон" , НДІ Арктики та Антарктики, Державний інститут прикладної екології, ТОВ «Екологічна компанія Сахаліна» та ін.).

Типове застосування МСПСС «Гонець-Д1М» - збирання та передача датчикової інформації зі стаціонарних або рухомих об'єктів у важкодоступних районах (наприклад моніторинг бурових вишок, метеорологічних станцій, транспорту), передача конфіденційної інформаціїміж віддаленими абонентами, а також збирання та передача інформації про місцезнаходження рухомих об'єктів (транспорту). Послуги на базі системи надаються у глобальному масштабі.

Технічні характеристики

Технічні характеристики космічних апаратів

Склад орбітального угруповання

Дата запуску	Ім'я	Тип апарату	№ у групуванні	Примітки
19.02 .	Гонець Д1 №1	1996-009A	23787
19.02 .	Гонець Д1 №2	1996-009В	23788
19.02 .	Гонець Д1 №3	1996-009C	23789
14.02 .	Гонець Д1 №4	1997-006A	24725	Виведений із системи у 2000 р
14.02 .	Гонець Д1 №5	1997-006B	24726	Виведений із системи
14.02 .	Гонець Д1 №6	1997-006C	24727	Виведений із системи у 2000 р
28.12 .	Гонець Д1 №10	2001-058D	27058	Виведений із системи у січні 2004 р.
28.12 .	Гонець Д1 №11	2001-058E	27059	Виведений із системи у грудні 2008 р.
28.12 .	Гонець Д1 №12	2001-058F	27060	Виведений із системи у травні 2006 р.
21.12 .	Гонець-М №1	2005-048A	28908	Не було введено в експлуатацію через відмову ретранслятора
08.09 .	Гонець-М №12	2010-043C	37154	В експлуатації
28.07 .	Гонець-М №13	2012-041B	38734
28.07 .	Гонець-М №15	2012-041D	38736	В експлуатації (з 20.11.2012)

Орбіти

Системи

В даний час угруповання складається з 5 супутників. Повністю розгорнута система Гонець-Д1М має складатися із 12 супутників. У кожній із 4 орбітальних площинах має бути по 3 супутника. .

Система	Гонець-Д1	Гонець-Д1М
Кількість супутників, шт. загальне (площин * супутників на площині)	6 (2 * 3)	12 (3 * 4)
Максимальний/середній час очікування сеансу зв'язку, година	2.5/1.5	1.3/0.8
Швидкість передачі інформації, кбіт/сек	2.4	до 9.6 "вгору"; до 64 «вниз»
Діапазон частот, МГц	259.5-265.2	300-400
Можливість помилки на символ	10 −4	10 −5
Кодування	Блочне	Згорткове (k=7, r=1/2)
Протокол доступу	TDMA	ALOHA
Пропускна здатність системи, Мбіт/добу	10 2	10 3
Точність розташування GPS /ГЛОНАСС /автономно, м	100/-/-	10/10/800

Історія

додаткова інформація

Супутник "Гонець-Д1" є цивільним аналогом військового "Стріла-3".

Посилання, джерела

«ВАТ „Інформаційні супутникові системи“ імені академіка М. Ф. Решетніва»
Відстань на мить скоротивши (огляд низькоорбітальних супутникових систем зв'язку)
Лісов І.Запущені «Гонець-М» та «Космос-2416» (рус.) // «

На базі закритого акціонерного товариства (ЗАТ) "Супутникова система "Гонець", утвореного у 1998 році.

ВАТ "Супутникова система "Гонець" є оператором та експлуатуючою організацією багатофункціональної системи персонального супутникового зв'язку (МСПСС) "Гонець-Д1М".

Для повного завершення побудови угруповання залишилося вивести на орбіту три супутники, запуск яких

Система супутникового зв'язку «Гонець»призначена для глобального обміну різними видамиінформації з ракетно-космічною технікою, а також організацію каналів ретрансляції в різних цілях.

У період, коли «Антарес» претендувала на частоти, до ДКРЛ надійшли три заявки на виділення цих частот під мобільний супутниковий зв'язок. Їх подали ІДС ім. М.Ф. Решетнева та компанії «Транзит-Телеком» та «Руспроект» (остання нібито афілійована з «Антаресом»).

На початку 2016 року ДКРЧ планувала задовольнити заявки всіх трьох компаній, але рішення не ухвалила – паралельно з'явився проект створення конфіденційного мобільного супутникового зв'язку. Питання про це ДКРЧ розглядала наприкінці 2015 року у закритому режимі та на 20 лютого 2017 року про рішення комісії не відомо.

Наприкінці 2016 року повторні заявки на виділення частот надіслала одна з компаній – «Фітаком» (правонаступник «Транзит-Телеком»). ГКРЧ відмовила компанії у виділенні частот. Компанія подала повторну заявку, але в матеріалах до майбутнього засідання сказано, що Фітаком знову отримала відмову.

Відповідно до встановленої процедури для ухвалення ДКРЧ рішення про виділення частот відповідна заявка повинна отримати три позитивні погодження: від Роскомнагляду, Міноборони та Федеральної служби охорони (ФСТ). В інформаційних листах до засідань ДКРЛ, що проходили в 2014-2015 роках, йдеться, що всі три відомства були «за» виділення частот «Транзит-Телеком», при цьому Роскомнагляд посилався на необхідність отримання результатів додаткових досліджень.

Починаючи з 2016 року, Роскомнагляд став заперечувати проти виділення частот «Транзит-Телеком»/«Фітаком». З інформаційного листа до майбутнього засідання ДКРЧ випливає, що з трьох основних відомств проти виділення частот, як і раніше, тільки Роскомнагляд. Відомство посилається на позицію "Роскосмосу".

Заступник гендиректора держкорпорації «Роскосмос» Михайло Хайлов у своєму листі в апарат ДКРЧ вказав на недоцільність виділення частот для «Фітаком», оскільки не будуть виконані умови електромагнітної сумісності із системою конфіденційного супутникового зв'язку - у листі зазначено, що раніше ці частоти іншим рішенням ДКРЧ виділили супутникового зв'язку.

«Супутникова система «Гонець» почала претендувати на частоти в діапазоні 1980 – 2010 Мгц наприкінці 2016 року. На засіданні ДКРЛ у жовтні 2016 року система «Гонець» отримала частоти у різних діапазонах (понад 10 ГГц), але розгляд заявки перенесли.

У матеріалах до засідання ДКРЛ у березні 2017 року сказано: «Гонець» отримає ці частоти за згодою на розробку умов спільного використання з мережами стільникового зв'язкутретього покоління стандарту UMTS (3G) і які перебувають у віданні ФСО радіоелектронних засобівурядового призначення.

Резюмуючи вказане, видання повідомило: у планах ДКРЧ – відмовити компанії «Фітаком» у виділенні частот діапазону 1980 – 2010 МГц для мобільного супутникового зв'язку, оскільки раніше ці частоти виділили для системи конфіденційного супутникового зв'язку. Але «Супутникова система «Гонець», заявка якої подана на кілька років пізніше, отримає ці частоти за умови спільного використання частот з мережами урядового зв'язку.

Супутникову систему «Гонець» випробовують на Крайній Півночі

Супутникову систему стеження та зв'язку «Гонець» випробовують у Ненецькому автономному окрузі. Черговий етап перевірок пройшов на оленях. На шию тварин встановили спеціальний нашийник, який відстежував їхнє місце розташування. Після всіх випробувань такі нашийники будуть застосовуватися для дистанційного випасу тварин, що допоможе уникнути конфліктів між оленярем.

Так як тварини пасуться вільно, то іноді вони заходять на територію чужих пасовищ, і тоді олень, що «заблукав», ставав предметом суперечок між господарем і власником угідь.

Крайня Північ обрана для випробування тому, що тут дуже потрібні системи стеження на основі «Гонця». Наприклад, тут є потреби у визначенні розташування туристів, рибалок та мисливців, особливо коли ті здійснюють тривалі переходи, а відстань до найближчих населених пунктів перевищує кілька десятків кілометрів. Будь-якого моменту мандрівники можуть подати сигнал лиха.

Функція стеження стане в нагоді і для власників снігохідного транспорту, адже взимку, пересуваючись по річках, вони керуються лише напрямками.

Представники розробників зазначили, що лише у цьому регіоні представники бізнесу та міських адміністрацій виявляють інтерес до впровадження технологій систем стеження на основі «Гонцю».

2014

Інтеграція систем «ЕРА-ГЛОНАСС» та «Гонець» завершиться у 2015 році

До кінця 2015 року завершиться інтеграція державної системиекстреного реагування «ЕРА-ГЛОНАСС» та російської супутникової системи зв'язку «Гонець».

«Інтегровані термінали «ЕРА-ГЛОНАСС» та «Гонець» планується використовувати на транспортних засобах, які експлуатуються переважно там, де немає суцільного покриття мобільного зв'язку, наприклад, у малонаселених чи важкодоступних регіонах, - коментує головний аналітик Некомерційного партнерства «ГЛОНАСС» Іонін Андрій. - Сюди також можна зарахувати весь транспорт, задіяний при лісозаготівлях, на нафтових чи газових родовищах. Або тоді, коли є особливі - максимально високі вимоги до надійності доставки екстреного виклику, наприклад, для автомобілів, що перевозять небезпечні вантажі. Може такий інтегрований «ЕРА-ГЛОНАСС»/«Гонець» пристрій сподобається рибалкам та туристам. Попередні роботи з інтеграції обладнання вже проведено, а у 2015 році плануємо перейти до повномасштабної інтеграції систем та створення споживчого обладнання».

Державна система екстреного реагування при аваріях "ЕРА-ГЛОНАСС" призначена для підвищення безпеки на транспорті. Вона скоротить час до початку надання допомоги при аваріях до 30%, що дозволить щорічно рятувати понад 4 тисячі людей. Система буде введена у промислову експлуатацію у 2015 році.

2013: Абонентський термінал «Гонець»

p align="justify"> Багатофункціональна система персонального супутникового зв'язку (МСПСС) «Гонець» розробляється в рамках федеральної космічної програми Росії за безпосередньою участю Російського Авіакосмічного Агентства.

Розробники та виробники основних елементів МСПСС «Гонець»:

НУО прикладної механіки ім. академіка М. Ф. Решетньова (м. Залізногірськ),
НДІ точних приладів (Москва) та

Призначення системи «Гонець» - передача цифрової інформації в пакетному режимі та забезпечення диспетчерського радіо телефонного зв'язку.

Абонентський термінал складається з радіомодему та персонального IBM-сумісного комп'ютера. Термінали системи «Гонець» оснащуються малогабаритними ненаправленими антенами, що дозволяють встановлювати їх на транспортних засобах та вести зв'язок у русі.

Всеспрямована антена, 2013

Модем Р-АТ4, 2013

Переваги

2 варіанти конструктивного виконання.
Зручність у роботі.
Час розгортання менше 10 хв.
Зв'язок із супутником без участі оператора.
Всеспрямована антена.
Визначення координат (точність 100 м).
Широкий діапазон робочих температур (-25 ... +55 ° С).
Харчування 220 або 12 ст.
Невеликі маса та габарити.

Абонентський термінал низькоорбітальної космічної системи зв'язку «Гонець-Д1» АТ-СО-4

Абонентський термінал АТ-СО-4 є повним комплектом апаратури для автоматичного інформаційного обміну із супутниками низькоорбітальної космічної системи зв'язку «Гонець».

склад

Малогабаритний радіомодем Р-АТ4 з пристроєм місцезнаходження (GPS) або без нього.
Ненаправлена антена, що забезпечує безпошуковий та безпідстроювальний зв'язок.
Джерело живлення.

За допомогою АТ-СО-4 користувачам надається низка телекомунікаційних послуг, орієнтованих на передачу невеликих повідомлень.

2010

Пропозиція щодо модернізації системи до 48 супутників

У серпні 2010 р. на орбіті працюють шість супутників системи, у вересні планувався запуск ще двох апаратів. Сегменти угруповання не поділяються на цивільний і військовий - одні й самі пристрої використовуються і в цивільних, і в комерційних цілях. Щоправда, сервіс, пропонований «Гонцем», дещо специфічний. Можлива передача однопакетних повідомлень до 256 символів з доставкою до інших частин світу з типовою затримкою в кілька десятків хвилин. Є можливість вийти в інтернет – зв'язок здійснюється за WAP-протоколом зі швидкістю на рівні 2,7 Кбіт/с, сесія триватиме, доки ваш термінал «бачить» супутник.

Модернізувати подібну систему рівня системи супутникового зв'язку Iridium означає, власне, будівництво системи зв'язку заново. Саме такий сценарій пропонували у 2010 році у «Супутниковій системі „Гонець`». А саме: наростити супутниковий флот до 48 апаратів, по вісім у шести площинах, які забезпечать глобальне охоплення та функціонал на найвищому можливому в цей час технологічному рівні. Мова йдепро швидкісний доступ в інтернет, телефонний зв'язок, сервіс визначення координат, моніторингу віддалених об'єктівта ін. У компанії «Гонець» не стали конкретизувати кошторис проекту, повідомивши, що він поки не визначений остаточно.

За своїми технічними параметрами запропонована ними система близька до глобальної мережі Iridium (зокрема наявністю комунікаційних каналів між самими супутниками, що є унікальною конструктивною особливістю Iridium).

Питання викликають переважно запропоновані авторами технічне рішення, тоді як ідею створення навколоземного інформаційного простору загалом підтримали Роскосмос та Мінкомзв'язку . Втім, експерти з Роскосмосу сумніваються, що держава візьметься в найближчому майбутньому фінансувати створення рекордного для країни супутникового флоту: після завершення робіт з ГЛОНАСС наступним за пріоритетністю буде створення багатоцільової супутникової системи «Арктика», покликаної підтримати російські амбіції щодо освоєння району.

«Ми збираємося створити глобальне інформаційне середовище у наземному, повітряному та космічному просторі, - цитує „Прайм-ТАРС` заступника голови Роскосмосу Анатолія Шилова у 2010 році. – Проект полягає у розробці радіоканалу нового покоління, а також у створенні нової супутникової системи для проведення космічного інтернету туди, куди оптоволокно ніколи не прийде». Саму ідею створення такої системи схвалюють і в Мінкомзв'язку, проте закладені у проект технічні рішення в міністерстві називають сирими, які потребують подальшого доопрацювання та оцінки.

Як би там не було, але проект під назвою «Забезпечення високошвидкісного доступу до інформаційним мережамз використанням систем супутникового зв'язку» є у списку 24 проектів модернізації економіки, обґрунтування яких відповідні відомства надіслали в середині липня 2010 р. Мінекономрозвитку . У компанії «Супутникова система „Гонець`» сподіваються, що їх проект може бути реалізований шляхом прийняття окремої федеральної цільової програми - так само, як був реанімований проект ГЛОНАСС. Водночас галузеві експерти вважали, що шанси отримати фінансування у «Космонету» в найближчому майбутньому невеликі.

«Фінансування ГЛОНАСС розпочалося тоді, коли на рівні керівництва держави стали зрозумілими економічні перспективи створення Росією глобальної навігаційної системи, – каже співрозмовник у Роскосмосі. - У випадку з „Гонцем” такі перспективи неочевидні. Хто цю систему використовуватиме і чи можна говорити про перспективи її окупності, незрозуміло. При тому, що проект виключно складний технічно і, напевно, дуже затратний. Адже йдеться про угруповання супутників вдвічі більше, ніж ГЛОНАСС, а також про створення наземних систем. Не думаю, що російський бюджет потягне такі витрати, тим більше ухвалено принципове рішення створювати багатоцільову. супутникову систему„Арктика` вартістю близько 70 млрд руб.».

Комп'ютерний портал osblog